DotBorderdep

ကော့သောင်းကုန်သွယ်ရေးစခန်းသည် တစ်ဖက်ထိုင်းနိုင်ငံသို့ ရေထွက်ပစ္စည်းများကို FOB စနစ်ဖြင့် အဓိကတင်ပို့နေသော ပို့ကုန်အသာစီးရသည့် စခန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဓိက တင်ပို့နေသော ပစ္စည်းများမှာ ငါးမျိုးစုံ၊ ငါးစီဖောင်း၊ ပုစွန်၊ ငါးဆားနယ်၊ ကဏန်း၊ ကင်းမွန် (စို/ခြောက်)၊ ခရုနှင့် ငါးမှုန့်၊ သီဟိုဠ်စေ့၊ ဆီအုန်း  ဖြစ်သည်။

DotBorderdep

ချင်းရွှေဟော်ကုန်သွယ်ရေးစခန်း၏ ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ မေလ (၆) ရက်နေ့မှ (၁၂) ရက်နေ့အထိ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုမှာ ပို့ကုန်(၃.၆၈၁) ဒေါ်လာသန်း၊ သွင်းကုန်(၁၅.၆၂၅)ဒေါ်လာသန်း၊ ကုန်သွယ်မှုပမာဏ (၁၉.၃၀၆) ဒေါ်လာသန်းဖြစ်ပြီး ယခင်နှစ်ကာလတူ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ မေလ (၆) ရက်နေ့မှ (၁၂)ရက်နေ့အထိ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုမှာပို့ကုန်(၀.၉၈၅) ဒေါ်လာသန်း၊ သွင်းကုန် (၀.၃၇၀) ဒေါ်လာသန်း၊ ကုန်သွယ်မှုပမာဏ (၁.၃၅၅)ဒေါ်လာသန်းဖြစ်၍ ယခင်နှစ်ကာလတူအပေါ် ပို့ကုန်(၂.၆၉၆)‌ဒေါ်လာသန်းပိုမိုခဲ့ပြီး သွင်းကုန်တွင်(၁၅.၂၅၅)ဒေါ်လာသန်းပိုမိုခဲ့ခြင်းကြောင့် ကုန်သွယ်မှု ပမာဏအနေဖြင့် (၁၇.၉၅၁)ဒေါ်လာသန်း ပိုမိုဆောင်ရွက်နိုင်ခဲ့သည်။

DotBorderdep

တာချီလိတ်ကုန်သွယ်ရေးစခန်းအနေဖြင့် ပို့ကုန်အပိုင်းတွင် ယခင်အပတ်ထက်သစ်ခေါက် (၁၅.၈) တန်၊ တန်ဖိုး (၀.၀၀၅)ဒေါ်လာသန်း၊ပလပ်စတစ်ဘူးခွံအဟောင်း(၂၄) တန်၊ တန်ဖိုး (၀.၀၀၃) ဒေါ်လာသန်းနှင့်ဘူးခွံအဟောင်း (၂၈) တန်၊ တန်ဖိုး (၀.၀၀၃) ဒေါ်လာသန်းလျော့နည်းတင်ပို့ခဲ့ သော်လည်းပြောင်း (၈၆၀.၅၄၉) တန်၊ တန်ဖိုး (၀.၂၅၉)ဒေါ်လာသန်း၊ရာဘာစေး (၂၀) တန်၊ တန်ဖိုး (၀.၀၂) ဒေါ်လာသန်း၊ဇီးသီးစေ့ (၁၄) တန်၊ တန်ဖိုး (၀.၀၁၁) ဒေါ်လာသန်း၊ပုဇွန်ဖွဲ (၈၅) တန်၊ တန်ဖိုး(၀.၀၃၉) ဒေါ်လာသန်း၊ ကြေးနီ (copper)(၂၂၉) တန်၊ တန်ဖိုး (၀.၀၇၆) ဒေါ်လာသန်းနှင့် ကတ္ထူစက္ကူအဟောင်း (၆

DotBorderdep

          ၁၄-၅-၂၀၂၃ရက်နေ့မှာ လယ်ယာထွက်ကုန်အနေဖြင့် တစ်သျှူးငှက်ပျောကားစီးရေ (၁၀)စီး၊ တန်ချိန် (၁၆၀.၀၀၀)တန်၊ တန်ဖိုး (၀.၀၅၅)ဒေါ်လာသန်း၊ ဆန်ကွဲကားစီးရေ (၄)စီး၊ (၁၃၂.၅၀၀)တန်၊ တန်ဖိုး (၀.၀၅၅)ဒေါ်လာသန်း၊ဒေါ်လာသန်း၊ ရွှေဖရုံကားစီးရေ (၃)စီး၊ (၄၅.၀၀၀)တန်၊ တန်ဖိုး (၀.၀၀၇)ဒေါ်လာသန်း၊စုစုပေါင်းတန်ဖိုးအမေရိကန်ဒေါ်လာ(၀‌.၁၁၇)သန်း တင်ပို့နိုင်ခဲ့ပါတယ်။ တစ်ဖက်နိုင်ငံမှ ပိတ်လိပ်ကားစီးရေ(၁)စီး၊ တန်ချိန် (၁၆.၅၀၀)တန်၊ တန်ဖိုး(၀.၀၁၂) ဒေါ်လာသန်း၊ထွန်စက်ကားစီးရေ(၂)စီး၊ အရေအတွက် (၄)U၊ တန်ဖိုး(၀.၀၁၆) ဒေါ်လာသန်း၊ဆေးနှင့်ဆေးပစ္စည်းကားစီးရေ(၁)စီး၊ အရေအတွက် (၁၃၂၀၀၀)U၊ တန်ဖို

DotBorderdep

          ပို့ကုန်သွင်းကုန် လိုင်စင်လျှောက်ထားခြင်းများကိုTradenet 2.0 System တွင် Online ဖြင့် လျှောက်ထားနိုင်သည့်အပြင် ကုန်သွယ်ရေးစခန်းများတွင်လည်း လာရောက်လျှောက်ထားပါက ခွင့်ပြုပေး လျက်ရှိသည်။ (၁၄-၅-၂၀၂၃)ရက်နေ့တွင် လာရောက်လျှောက်ထားမှုများမှ သွင်းကုန်လိုင်စင် (၅၁)စောင် (၆.၈၇၁)ယွမ်သန်းတန်ဖိုးရှိသည့် စက်နှင့် စက်ပစ္စည်း၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်း၊ လိမ္မော်သီး၊ ပန်းသီးတို့ကိုခွင့်ပြုထုတ်ပေးခဲ့ပြီး၂၀၂၃ခုနှစ်၊ မေလ (၁)ရက်နေ့မှ (၁၄)ရက်နေ့ထိပို့ကုန်လိုင်စင်(-)စောင်နှင့် သွင်းကုန်လိုင်စင် (၅၂၁)စောင်ခွင့်ပြုထုတ်ပေးခဲ့သည်။(၁၄-၅-၂၀၂၃)ရက်နေ့တွင် အများ

DotBorderdep

          ၀၉-၅-၂၀၂၃ရက်နေ့မှာလယ်ယာထွက်ကုန်အနေဖြင့်တစ်သျှူးငှက်ပျောကားစီးရေ (၇)စီး၊ တန်ချိန် (၁၁၂.၀၀၀)တန်၊ တန်ဖိုး (၀.၀၃၉)ဒေါ်လာသန်း၊ မြေထောက်ပဲကားစီးရေ (၂)စီး၊ (၆၆.၀၀၀)တန်၊တန်ဖိုး(၀.၀၉၄)ဒေါ်လာသန်း၊စုစုပေါင်းတန်ဖိုးအမေရိကန်ဒေါ်လာ(၀‌.၁၃၃)သန်း တင်ပို့ နိုင်ခဲ့သည်။ တစ်ဖက်နိုင်ငံမှ ဂျပ်စက္ကူကားစီးရေ(၁)စီး၊ တန်ချိန် (၈.၀၀၀)တန်၊ တန်ဖိုး (၀.၀၀၃) ဒေါ်လာသန်း၊ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းသုံး သံချောင်း၊ သံပြားကားစီးရေ(၄)စီး၊ တန်ချိန် (၅၉.၀၀၀)တန်၊ တန်ဖိုး(၀.၀၄၀)ဒေါ်လာသန်း၊မီးဖိုချောင်သုံးပစ္စည်းကားစီးရေ(၆)စီး၊တန်ချိန်(၅၅.၆၅၀)တန်၊အရေအတွက် (၃၀၄၀)U၊ တန်ဖိုး(၀.၀၅၉)ဒေါ်လာသ

DotBorderdep

          မြဝတီကုန်သွယ်ရေးဇုန်မှတစ်ဖက်နိုင်ငံသို့ ပို့ကုန်တင်ပို့မှုအနေဖြင့် (၇-၅-၂၀၂၃)ရက်နေ့မှ (၈-၅-၂၀၂၃) ရက်နေ့ထိ လယ်ယာထွက်ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် CMP ပစ္စည်းများ တင်ပို့မှုရှိသည်။

DotBorderdep

          တနင်္သာရီတိုင်းဒေသကြီး မြိတ်ဒေသရှိ စက်ရုံများမှ ငါးသေတ္တာဘူးခွံများထုတ်လုပ်လျက်ရှိရာ ငါးသေတ္တာဘူးခွံလိုအပ်ချက်မှာလဲ နေ့စဉ်မြင့်မားလာသည်။ အခြေခံအားဖြင့် မြန်မာနိုင်ငံမှထွက်ရှိသည့် ငါးသေတ္တာဘူးခွံများကို အသုံးပြုကြသော်လည်း Demand များလာသည့်အချိန်များတွင် ပြည်ပမှလည်း မှာယူတင်သွင်းကြသည်။

DotBorderdep

    မြန်မာနိုင်ငံ ရခိုင်ပြည်နယ် ၊ စစ်တွေမြို့တွင်တည်ရှိသော ကုလားတန်ဘက်စုံသယ်ယူပို့ ဆောင်ရေး စီမံကိန်းတွင်ပါဝင်သည့် စစ်တွေဆိပ်ကမ်းအား ၂၀၂၃ခုနှစ်၊ မေလ (၉)ရက်နေ့ နံနက် (၁၀) နာရီအချိန်တွင် ပြည်ထောင်စုသမ္မတမြန်မာနိုင်ငံတော်အစိုးရ ဒုတိယဝန်ကြီးချုပ်နှင့် ပို့ဆောင်ရေးနှင့်ဆက်သွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန ပြည်ထောင်စုဝန်ကြီး ဗိုလ်ချုပ်ကြီး တင်အောင်စန်း နှင့်အိန္ဒိယသမ္မတနိုင်ငံ ဆိပ်ကမ်းများ၊ ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီး ဌာနဝန်ကြီး H.E.